Join me on Facebook Follow me on Twitter Subscribe to RSS Email me

Tuning

| Wednesday, 3 October 2012
Knowing how to do your own car tuning gives you more independence and opportunities to save money. A lot of people have fallen into the trap of over-relying on mechanics to do the car tuning for them, even for the simpler tasks, and have paid a good fortune on something they could have easily saved on. There are several things that can be done without the need for a mechanic and these are the basics in car maintenance.

Of course there are the more complicated tasks in modifications and upgrading such as checking and repairing the electronic components of the more advanced cars, in which case you have no option but to engage the services of a professional mechanic. Still, there are the basic parts of the car which you can tune up yourself with the basic guidance of the car owner's manual, which even enterprising women can do, which can considerably upgrade and improve your car. The following items could very well make up the basics in car tuning.

Tuning

Tuning

Tuning

Tuning

Tuning

Tuning

One of the more important things to prioritize is the car's fuel filter. A well-maintained fuel filter gives you better fuel mileage and a longer engine life. It is ideal to change it annually on the average. The oil filter is also a crucial item in car tuning. Since the oil lubricates the car's engine, it is crucial that the oil is free from dirt and other damaging debris. In order to keep the intake of your oil clean, it is recommended that the oil filter is replaced together with the changing of the oil, which is ideally after every 3,000 to 5,000 miles of use.

The next item in car tuning is changing the oil. Mechanics do charge in the range of $25 to $50 for this simple task. It is just a matter of draining the old, used up, and dirty engine oil through a drain plug at the bottom of the engine block, and tapping a new load of motor oil. Remember to retrieve the used oil and dispose of it properly, specifically by sending it to the nearest automotive repair center.

Tuning

Tuning

Tuning

Tuning

Tuning

Tuning

Tuning

Tuning

Tuning

Keep your car fluids fully tapped. From your windshield wipers, to your brake system, to your transmission, maintain your car fluids by checking on the levels with their respective dip sticks and other level indicators. While these may be done by your mechanic, it is prudent to be able to know how to do these tasks yourself and it takes only a few minutes to accomplish them.

Other car tuning tasks include servicing your battery, specifically checking the level of distilled water and cleaning the cables and terminals of any accumulating corrosion, checking your car belts for proper sagging and any fraying of the belt. Remember, the replacement of belts can also be done without the need of a mechanic. Finally, check the wiper blades if it needs outright replacement by looking at its rubber element or blade.

Tuning Car Studio SK


Tuning Car Studio SK
Tuning Car Studio es un software de tuning, un programa que me hacía mucha ilusión descargar en mi ordenador, con él creía que podría desarrollar algunos buenos diseños que en un futuro podría plasmar en mi coche. Tuning Car Studio SK no es un mal programa, pero tampoco es para lanzar cohetes, esperaba más de un programa al que se le profieren todo tipo de elogios.
Pero comenzaré por el principio, la presentación del programa y la música me han encantado, parece un verdadero taller de diseño gráfico. En la parte superior se muestra un menú con ocho opciones, añadir la foto, seleccionar la zona de trabajo, trabajos de pintura, efectos y matices de los colores, añadir grafismos, añadir mensajes, tunear las llantas, tunear los faros y añadir alerones, y finalmente, grabar el proyecto.

En Tuning Car Studio SK, por cada selección que realicemos del menú superior, aparecerá en el margen inferior izquierdo un submenú con distintas opciones, por ejemplo, si deseamos añadir un grafismo al vehículo, deberemos seleccionar el lugar de trabajo, es decir, donde queremos colocar el grafismo, seguidamente seleccionaremos la opción del grafismo y nos aparecerá en el menú izquierdo inferior varias opciones.
La primera opción nos permite acceder a un desplegable en el que se muestran 58 grafismos distintos, calaveras, motivos tribales, caras como la que veis en la foto del Dodge Challenger SRT8, motivos eléctricos, llamas, etc. Una vez seleccionado aparecerá en el área de trabajo. Entonces, gracias a las demás herramientas del submenú, podremos adaptar el grafismo al coche, rotándolo, estirándolo, reduciéndolo de medidas, etc., simplemente con golpes de ratón.
Lo mismo ocurriría si se tratara de tunear las llantas, el procedimiento es similar y podrás elegir entre 97 llantas diferentes, de 5 palos, 5 palos dobles, de tres piezas… un gran abanico de posibilidades con las que podrás realizar diversas combinaciones. Una vez seleccionada la llanta, bastará con colocarla en su sitio y mediante las herramientas del desplegable, cambio de tamaño, ángulo, rotación, etc.
En estos casos, el programa resulta muy intuitivo y funciona a la perfección (se echa de menos una mayor personalización con el grafismo), tampoco hay bastantes motivos con los que tunear y muchos de ellos son simples caricaturas que muchos tuners no utilizarían por ser de mala calidad.
Donde creo que suele dar más problemas es con la pintura y los colores, a pesar de tener una amplia paleta de colores, no se pueden hacer degradaciones de color acordes al relieve o los efectos luminosos presentes en la foto. Sin embargo, Tuning Car Studio, sí ofrece la posibilidad de variar las tonalidades del color una vez has pintado el coche.
No voy a decir que no se logren resultados espectaculares, evidentemente sí, pero tras varias horas de trabajo y con estrecho margen de variedad de elementos. Tengo que decir que hasta el momento, es uno de los mejores programas de tuning que he visto y probado, y tengo la certeza de que no pasará mucho tiempo hasta que aparezca en el mercado un nuevo programa que supere con creces lo que nos ofreceTuning Car Studio SK.
Pero lo mejor es que seáis vosotros mismos quienes probéis el programa y disfrutéis tuneando vuestro coche, ya me contaréis vuestra opinión.

Beyaz renk geri mi geliyor?

type='html'>Beyaz renk , standart küçük ve kompakt sınıf otomobillerde yıllar yılı görmeye alışık olduğumuz bir renkti. Ama günümüzde pek çok spor otomobilde artık beyaz renk görür olduk.. Hatta fikir birliği edercesine firmaların kullandığı bu yeni beyazın tonu , daha önce gördüklerimizden çok farklı , çok daha güzel.
Beyaz bir otomobile sahip olmak fikrini ( her ne kadar geçmişte 4 farklı beyaz otomobile sahip olsam da ) ben ve çok sayın guru dostum pek çok defa "ambulans gibi gezilir mi , o ne öyle yaa" cümlesiyle yorumlamıştık.. Oysa şimdi hem ben hem de kendileri , orada burada bu "beyaz sportif örnekleri" gördüğümüzde , bu hallerini ne kadar beğendiğimizi ve bu rengin ne kadar yakıştığını birbirimize itiraf etmişizdir..
Buyrun siz de şu örneklere bir bakın , hatta bugünden sonra dışarıda bunlar gibi beyaz renkte otomobillere rastladığınızda üşenmeyip dönüp bir daha bakın ve emin olun ki bu otomobiller yapacağınız bu zahmetli boyun-beden hareketini sonuna kadar hakediyorlar..














Sonunda F1 yarışlarına hareket geldi...

type='html'>Dediğim gibi oldu ve yeni kurallar nihayet Formula1'e hareket getirmeyi başardı. Geçen haftasonu koşulan Avustralya Gp'sinde yaşananlar ve kürsüde gördüğümüz yeni yüzler , gerçekten de bu yılın ne kadar farklı geçeceğini bize gösterdi.
Önümüzdeki haftasonu ise sırada Malezya Gp'si var. Kuala Lumpur'daki Sepang pistinde yapılacak olan yarışta her zaman olduğu olduğu gibi yine Cumartesi günü sıralama turları atılacak. Ardından Pazar günü kırmızı ışıklar sönüp yeşil ışıklar yandığında neler olacağını hep birlikte seyredeceğiz..
Sepang pisti , 4 adet sert dönüşü olan toplam 15 virajlı hızlı bir pist. Bu pistte şimdiye kadar ulaşılan en yüksek hız ise 330km/h..
Hepinize şimdiden keyifli seyirler diliyorum..

Bence... Çilek BiTurbo...

type='html'>Çilek genç odası konsepti dahilinde üretilen "Çilek BiTurbo" , onu her gördüğümde yüzümde farklı bir tebessüme neden olan bir ürün.. Hayır o sadece bir "yatak" değil...
Hem bir arabadelisi olarak , hem de geçen 30 yıla rağmen ısrarla içimde yaşattığım "çocukluk hevesi" hislerimle bu ürüne baktığımda , gerçekten kendimi tuhaf hissediyorum.. Çizgileri çok hoş.. Jantları , kırmızı kaliperli spor frenleri , spoileri , boyası , ışıklandırma sistemleri ve önündeki "Kara Şimşek" scanner'ı gayet güzel görünüyor..
Keşke ebatlarıma uygun olabilseydi de cidden satın alabilseydim..
Sloganı da gayet hoş ; "babalar kullanamaz"... Tamamiyle ürüne ait çok da şirin bir internet sitesi var. Nerede mi? Burada...

cars and girls the sexy girls of 2011 avtofotobezumie russian tuning show





We’re not sure when exactly this show has been held. We just can be sure that this event called 2011 AvtoFotoBezumie which was held sometime in May as well as somewhere in Russia, and also….this story really is great, to be included in our Cars and Girls spot.

Starts from the above, pretty right? Well, that’s the purpose of our Cars and Girls spot. Showing off the combination of both pretty creatures — pretty cars and pretty girls. And this story to be continued after the break, where the rest pretty images as well as a video are located.

We should say thanks to the guys at the sources below, who provided this awesome story for free.



























































Blog Archive

Blogger tarafından desteklenmektedir.
SEO Tips